150405, 13)중국 베이징, 톈진-뻬이징 고속열차 탑승기

2015년 04월 05일 일요일 맑음

 

13)중국 베이징, 톈진-뻬이징 고속열차 탑승기

 

천진에서 북경을 운행하는 중국고속열차를 타고 북경으로 이동해 보기로 합니다.

천진역에서 남북경역까지 33분이 소요되는군요.

 

징진 고속철도(京津城际铁路, Jingjin chéngjìtiělù)

운행 국가 : 중화인민공화국 중화인민공화국,  체계 : 중국고속철도, 경유 노선 : 베이징 지하철·진빈경계,

기점 : 베이징 남역,  종점 : 톈진 역,  개통일 : 2008년 8월 1일,  영업 거리 : 116.907km,  궤간 : 1,250mm

전철화 : 교류 25KV,   영업최고속도 : 300 km/h

징진 고속철도(중국어: 京津城际铁路)는 중화인민공화국의 고속철도로 베이징-톈진 간을 시속 300km로 연결하는 고속 철도이다. 2008년 8월 1일 운행을 시작했으며, 직통 소요 시간은 3시간에서 30분으로 1/6으로 단축되었다. 베이징 -상하이 간 고속철도 계획의 최초의 구간으로서 또 향후의 중국에서 여객전용 고속철도망(총 길이 17,500 km)의 시험 프로젝트로서 2005년 7월 4일에 착공되었다. 2007년 12월 10일에 베이징 지구에서, 12월 16일에 톈진 지구까지 완공하였다. 노선 거리는 116.907 km이며, 건설비는 14억 3천만위엔(1.73억 달러)이다. 2008년 8월 1일부터 운행을 시작하였고, 노선의 최고속도는 350 km/h에 이른다. 전류방식은 교류 전압 25kV이다. 경유 역은 베이징 남역에서 시작하여 이좡 역, 용러 역, 우칭 역을 경유하여 톈진역까지 운행된다. 베이징 남역에서는 현재, 대규모 개량 공사가 완료되어 있고 출발역인 베이징 남역 에 베이징 지하철 4호선과 연결 되어있다. 이 노선은 중국의 두 회사와 독일 지멘스가 합작을 통해 신호통신(ETCS Level 1 채용), 전기 설비 등을 수주하고 있다. 차량에는 ICE3 타입의 CRH3와 CRH2가 투입되었다. 이 중, CRH2에 대해서는 안전주행 가능한 설계 상의 한계 속도를 넘은 속도로 운행이 이루어지고 있어 이것에 대해 기술협력원인 동일본 여객철도(JR동일본)와 가와사키 중공업에서 항의를 받았으며, 2009년 2월까지 모든 CRH2가 타노선으로 전속 운행이 예정되어 있다. 2008년 6월 24일에 CRH3가 중국 국내에서의 철도 바퀴식으로서는

최고 신기록이 되는 394.3 km/h를 기록했다.

 

 

 

 

천진-북경 간 고속열차

 

 

 

천진-북경 노선도

 

 

 

따강에서 택시를 타고 천진역까지 1시간에 걸쳐 도착합니다.

 

 

 

천진 북역 건물, 장난이 아니게 건물이 크지요.

 

 

 

천진 북역을 배경으로

 

 

 

천진북역 앞의 건물들

 

 

 

버스터미널도 보이고

 

 

 

천진역 건물로 들어갑니다.

 

 

 

역시 수많은 사람들

 

 

 

천진에서 북경까지의 고속열차는 자주 있습니다.

약 20분에서 30분 간격으로

 

 

 

저 곳에서 여권을 제시하고 북경 남역까지 가는 표를 구합니다.

 

 

 

개찰대기

 

 

 

열차표는 입석표,  54.5위안(9,810원)입니다.

 

 

 

천진역 플랫폼

 

 

 

북경행 기차를 타러 갑니다.

 

 

 

기차내부

 

 

 

입석이었지만 운좋게 여기에 앉아 갑니다.

 

 

 

기차 창밖 풍경

 

 

 

늘 그렇듯이 미세먼지가 잔뜩 끼어있고

 

 

 

현재 시속 284km를 가르키고 있군요.

최고시속 295km까지 보았습니다.

 

 

 

베이징 남역에 도착할 시간이 되었고

 

 

 

베이징 남역에 도착해서 하차를 합니다.

 

 

 

베이징 남역 플랫폼

 

 

 

수 많은 사람들

 

 

 

북경 지하철을 타기 위해 이동을 하고

 

 

 

북경 지하철을 타고 천안문까지 환승을 해서 갑니다.

 

 

 

지하철 천안문 서쪽역에 도착, 천안문 방향으로 나와 관광을 시작합니다.

하루종일 베이징에서 하루종일 천안문 자금성 왕부정거리 관광을 마치고,

저녁에는 다시 역순으로 천진까지 돌아가야 하지요.

 

 

 

하루종일 북경시내 구경을 모두 마치고 천진으로 돌아가야 합니다.

 

 

 

아침에 왔던 역순으로 천진까지 가야 하지요.

북경 지하철 내부

 

 

 

북경 지하철 역사

 

 

 

북경 남점(뻬이징 난짠), 북경남역이지요.

 

 

 

북경 남역 내부, 여기도 수 많은 사람들로 넘쳐납니다.

 

 

 

베이징 남역 내부

 

 

 

북경 남역에서 천진까지 차표 구입 완료,

가격은 많이 싼 편입니다. 54.5위안(9,810원)

 

 

 

북경남역 내부 풍경, 수 많은 사람들

 

 

 

천진가는길 시속 295km를 가르키고 있는 고속열차

 

 

 

천진역에 도착, 천진에 다시 되돌아 왔고,

천진역에서 따강까지 택시를 타고 가야합니다.

 

 

 

이거는 번외, 양고기 샤브샤브입니다.

맛이 참 좋지요.

 

 

 

맛이 아주 좋았었던 빠이주 사특주,

양고기 샤브샤브에 아주 궁합이 잘 맞는 빠이주입니다.

감사합니다.

 

 

https://cafe.daum.net/kdk4876/pGmO/14

150405, 중국 베이징, 북경 천안문, 고궁(자금성), 경산공원